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省道S202演陽線演海至云龍段改建工程等14個(gè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理比選公告
省道S202演陽線演海至云龍段改建工程等14個(gè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理比選公告
1. 比選條件
本比選項(xiàng)目省道S202演陽線演海至云龍段改建工程等14個(gè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理（項(xiàng)目名稱）已由海南省發(fā)展和改革委員會(huì)（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 瓊發(fā)改審批函〔2025〕474 號(hào)、瓊發(fā)改審批函〔2025〕207 號(hào)、瓊發(fā)改審批函〔2024〕533 號(hào)（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由 海南省交通運(yùn)輸廳 以 瓊交運(yùn)審批〔2024〕20 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕24 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕13 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕26 號(hào)、 瓊交運(yùn)審批〔2024〕21 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕29 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕30 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2025〕3號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕22 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2025〕1 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024 〕1 8號(hào) 批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為 海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司，建設(shè)資金來自 政府投資 （資金來源），出資比例為 100% ，采購人為海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司。項(xiàng)目已具備比選條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理 進(jìn)行公開比選。
2. 項(xiàng)目概況與比選范圍
2.1 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模：
1標(biāo)段：
1）省道S202演陽線演海至云龍段改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目起點(diǎn)位于?？谑忻捞m區(qū)演豐鎮(zhèn)演海村，終點(diǎn)位于云龍鎮(zhèn)南側(cè)，接省道S212三永線。路線全長約22.518公里，其中，新、改建段長約14.834公里，利用段長約7.684公里。該項(xiàng)目共設(shè)置橋梁 1 座、涵洞 23 道、平面交叉 59 處、公交車站 7 處。本項(xiàng)目東寨港大道至美蘭互通段采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度 33 米；其余路段均為雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度 10 米或16 米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)。
2）省道S325龍文線新建工程項(xiàng)目：路線起點(diǎn)位于文昌市昌灑鎮(zhèn)，與省道S206鋪龍線平交，自東向西布線，終點(diǎn)位于文昌市文城鎮(zhèn)，與省道S201靈文嘉線平交，路線全長28.662公里。共新建橋梁 11 座，其中大橋 7 座，中橋 4 座；新建涵洞 71 道；平面交叉 47 處。全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度 24.5 米。采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I 級(jí)，橋涵、路基設(shè)計(jì)洪水頻率為 1/100。路線起點(diǎn)至昌灑鎮(zhèn)新安村路段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度 0.15g，昌灑鎮(zhèn)新安村至路線終點(diǎn)路段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度 0.2g，其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
3）省道S309文南線蓬萊至龍湖段改建工程項(xiàng)目；項(xiàng)目起點(diǎn)位于蓬萊道班附近，與G223國道平交，自東向西依次經(jīng)過香水村、里變村、在永豐墟南側(cè)繞墟后接上原縣道X226，終點(diǎn)位于龍湖鎮(zhèn)，與居丁互通被交道迎賓路平交。本項(xiàng)目路線全長18.483公里，其中改建段16.074公里,新建段2.409公里。全線共設(shè)置橋梁3座，其中新建中橋1座，拆除重建中橋2座；共設(shè)置涵洞38道，其中拆除重建16道，改線新建14道，完全利用1道，加長利用7道；共設(shè)置平面交叉138處;拆除重建養(yǎng)護(hù)道班1處，設(shè)置公交站臺(tái)8處。項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度12米；過村鎮(zhèn)路段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度按照城鎮(zhèn)規(guī)劃靈活設(shè)置。全線采用瀝青混凝土路面。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)，中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞、路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50，設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.20g。
4）省道S320湖大線湖心村至上崀村段、抱羅三角路至譚文段、定城至大拉段新改建工程項(xiàng)目；項(xiàng)目共分為三段，分別為湖心村至上崀村段、抱羅三角路至譚文段、定城至大拉段三段。其中，湖心村至上崀村段起點(diǎn)位于文昌市湖心村抱虎角航標(biāo)管理站，終點(diǎn)位于文昌市上崀村，與省道 S206 平交；抱羅三角路至譚文段起點(diǎn)位于文昌市大致坡鎮(zhèn)抱羅三角路口，與省道 S203 及縣道 X182 平交，終點(diǎn)位于?？谑凶T文鎮(zhèn)，與國道 G223 平交；定城至大拉段起點(diǎn)位于定安縣定城鎮(zhèn)，與省道 S202 平交，終點(diǎn)位于澄邁縣大拉鎮(zhèn)，與國道 G225 平交，路線全長 67.222 公里，其中新建段長度 21.338 公里，改建段長度29.709 公里，完全利用段長度為 16.175 公里。新改建段共設(shè)置橋梁 5 座，涵洞 151 道；平面交叉 228 處，通道 2 處；拆除重建道班 1 處；停車區(qū) 2 處，公交車?？空?4 處。定城鎮(zhèn)過鎮(zhèn)段道路維修工程 8.8 公里。 項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度 12 米；過村鎮(zhèn)及受限路段設(shè)計(jì)速度 40 公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度根據(jù)現(xiàn)狀條件及村鎮(zhèn)規(guī)劃靈活設(shè)置。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路—I 級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行。
2標(biāo)段：
5）省道S330里石線新改建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長 35.928 公里，其中新建段 21.478 公里，改建段13.460公里，完全利用段 0.990公里。全線共設(shè)置橋梁 18 座其中新建大橋6座，新建中橋7座，拼寬利用中橋2座，橋面系改造利用中橋 2座，拆除重建小橋1座:涵洞62道，其中新增40 道，拆除重建18道，接長利用3道，改造利用1道:平面交叉 195 處。本項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，一般路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米，加來鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)段路基寬度 12~12.7 米，過博朗村、朗英村路段路基寬度10 米。新改建段采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)大橋、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用 1/100，小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用 1/50。多文鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度 0.15g，其余路段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.1g。
6）省道S229馬松線金江大橋至松濤段新改建工程項(xiàng)目；本項(xiàng)目的起點(diǎn)定于金江鎮(zhèn)環(huán)城西路與金山路交叉處，現(xiàn)狀交叉口，起點(diǎn)樁號(hào)BK25+285。本項(xiàng)目終點(diǎn)G9813萬寧至洋浦高速公路松濤互通，本項(xiàng)目終點(diǎn)樁號(hào)K90+604.72。本項(xiàng)目主線公路設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)，一般設(shè)計(jì)速度為60km/h，過村鎮(zhèn)及受限路段設(shè)計(jì)的速度40km/h，中興鎮(zhèn)過鎮(zhèn)受限路段按現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，設(shè)計(jì)速度20公里每小時(shí)，公路里程66.3km，利用段長4.591km，一般路段路基寬度為12.0m沿線過鎮(zhèn)段路面滿鋪路基。沿線設(shè)置大橋1177.8m/6座（利用127m/1座，新建1050.8m/5座）、中橋452.72m/8座（利用53.6m/1座，拼寬利用54.16m/1座，拆除重建90.32m/2座，新建254.64m/4座）、小橋60.48m/3座（拆除重建60.48m/3座）。全線共設(shè)置涵洞119道，現(xiàn)有涵洞47道（加長利用及利用46道，拆除重建1道），新建72道。沿線與等級(jí)公路交叉5處，與等外路交叉169處。
3標(biāo)段：
7）省道S336吉營線（吉安至中平鎮(zhèn)南坵段）改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目路線全長44.860公里，其中新改建段長34.664公里，完全利用段長10.196公里。全線共設(shè)置橋梁11座，其中改造利用大橋2座、新建中橋1座、拼寬利用中橋1座、改造利用中橋3座、完全利用中橋2座、新建小橋1座、拆除重建小橋1座；設(shè)置涵洞133道，其中新建38道、拆除重建55道、拼寬利用16道、完全利用24道；共設(shè)置平面交叉161處，公交車?？空?處。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，萬洋高速以北段設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米；萬洋高速以南段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米；過鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度按照現(xiàn)狀或城鎮(zhèn)規(guī)劃布置。新改建段采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。全線新改建段大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50，萬洋高速以北段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.1g,萬洋高速以南段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。
8）牛漏至營根鎮(zhèn)段公路工程（原S304）項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長62.137公里，均為改建段。項(xiàng)目共設(shè)置橋梁26座，其中新建大橋4座、拆除重建大橋2座、橋面系改造大橋1座、拆除重建中橋5座、拼寬利用中橋1座、加固利用中橋3座、橋面系改造中橋3座、拆除重建小橋1座、拼寬利用小橋4座、加固利用小橋2座；涵洞186道，其中新建5道、拆除重建58道、接長利用100道、原涵利用23道；平面交叉374處；公交車?？空?處；觀景臺(tái)3處。 項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段路基寬度12米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，陡坡等受限路段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)；牛漏墟段路基寬度10米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)；三更羅鎮(zhèn)、長征鎮(zhèn)、營根鎮(zhèn)過鎮(zhèn)段路基寬度分別為14米、11米、10米，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)。大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100，小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50，設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.05g，其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014) 執(zhí)行。
9）省道S376曲政線新建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長46.606公里，其中新改建段18.629公里，完全利用段27.977公里。項(xiàng)目主線全線共新建橋梁10座，其中大橋3座、中橋4座、小橋3座。涵洞75道，其中新建74道、完全利用1道。平面交叉40處。新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米；新村鎮(zhèn)曲港至猴島互通段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5米。全線新改建段采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。一級(jí)公路路段橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100；二級(jí)公路路段大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50。設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
10）省道S215長英線新改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目推薦方案全長約28.616km。其中，長征鎮(zhèn)至上安鄉(xiāng)段，起點(diǎn)位于瓊中縣長征鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)與S304的T形平交口終點(diǎn)位于上安鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)順接S215舊路，路線長13.902公里；本號(hào)鎮(zhèn)至矮嶺村段，起點(diǎn)位于本號(hào)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)西北側(cè)那青村旁接S215舊路，終點(diǎn)位于矮嶺村西南側(cè)接S215舊路，路線長14.714公里。本項(xiàng)目推薦長征鎮(zhèn)至上安鄉(xiāng)段的一般路段采用四級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度20km/h、路基寬度8.5m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中長征鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)段路基寬度11.5m、上安鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)段路基寬度9m；本號(hào)鎮(zhèn)至矮嶺村段的一般路段采用二級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度60km/h、路基寬度12m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)至G361平交口段采用三級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度30km/h、路基寬度7.5m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線共設(shè)橋梁9座，總長630.7米，其中新建大橋306m/1座，中、小橋142m/5座，利用大橋146.2m/1座、小橋36.5m/2座，橋梁約占路線長度的2.2%。涵洞105道，平面交叉68處。
4標(biāo)段：
11）省道S314天四線新寧坡至四更段改建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長16.505公里，其中新建段長14.84公里,改建段長0.735公里，完全利用段長0.93公里。全線共新建橋梁6座，其中大橋2座、中橋4座；涵洞29道，其中新建26道、拆除重建3道；共設(shè)置路線交叉39處，其中分離式立體交叉2處，平面交叉37處；新建俄龍養(yǎng)護(hù)道班1處。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，一般路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米，起點(diǎn)改建段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度18米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50，地震峰值加速度為0.05g。其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
12）省道S352七海線新改建工程項(xiàng)目：起點(diǎn)位于白沙縣七坊鎮(zhèn)，與國道 G361 什邦線交叉，終點(diǎn)位于儋州市海頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。路線全長約 63.561 公里，其中新、改建段 48.459 公里，利用段 15.102公里。本項(xiàng)目新、改建段采用兩車道二級(jí)公路，路基寬度12m，設(shè)計(jì)速度60km/h（過鎮(zhèn)段靈活設(shè)置路基寬度，過鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)速度20~40km/h），瀝青混凝土路面；完全利用段為兩車道三級(jí)公路，路基寬度7.5m，設(shè)計(jì)速度30km/h，鋼筋混凝土路面。其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全線共設(shè)置橋梁16座，大橋 692.04m/5 座，中橋398.04m/6 座，小橋 123.04m/5 座。涵洞72道，等級(jí)平交7處。
13）省道S287叉新線七叉至新龍段新改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目起點(diǎn)位于昌江縣七叉鎮(zhèn)北側(cè)，與縣道 X705 相接，終點(diǎn)位于東方市新龍鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)，與 G225海榆西線相接。路線全長59.496公里，其中新改建段39.874公里，完全利用段19.622公里。項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，過鎮(zhèn)路段40公里/小時(shí)；一般路段路基寬度12米，新龍互通至終點(diǎn)段路基寬度18米；瀝青混凝土路面；橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行執(zhí)行。共設(shè)置橋梁12座（其中：大橋7座，中橋5座），涵洞89道，新改建段共設(shè)置互通式立體交叉1處，對(duì)既有新龍互通匝道改造;設(shè)置分離式立體交叉1處，新建橋梁上跨海南西環(huán)貨線鐵路。設(shè)置平面交叉 107 處，其中與等級(jí)公路平面交叉 10 處，與等外道路平面交叉 97 處。
14）省道S275孔紅線石碌至紅林段改建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長3.835 公里。全線共設(shè)置中橋1座，為加固利用；涵洞10道，其中新建3道、拆除重建3道、加長利用2道、完全利用2道；平面交叉28處；拆除重建養(yǎng)護(hù)道班1處。項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)，中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50，設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.2服務(wù)期： 本項(xiàng)目服務(wù)期從合同簽訂之日起至通過水土保持設(shè)施及環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)竣工驗(yàn)收止，具體以實(shí)際施工工期為準(zhǔn)。
2.3比選范圍：項(xiàng)目施工準(zhǔn)備期、施工期、缺陷責(zé)任期間全過程水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理工作。
標(biāo)段劃分情況： 本項(xiàng)目共分為4個(gè)標(biāo)段，每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)2個(gè)標(biāo)段進(jìn)行申請(qǐng)，且最終僅允許成為1個(gè)標(biāo)段的中標(biāo)人。如申請(qǐng)人在評(píng)標(biāo)在先的標(biāo)段中被確定為中標(biāo)人，則該申請(qǐng)人在評(píng)標(biāo)在后的標(biāo)段中不能再被確定為中標(biāo)人。例：申請(qǐng)人在兩個(gè)標(biāo)段中均被推薦為第一中標(biāo)候選人，且在先評(píng)標(biāo)的標(biāo)段中確定為中標(biāo)人，則該申請(qǐng)人在評(píng)標(biāo)在后的標(biāo)段中不能再被確定為中標(biāo)人，評(píng)標(biāo)在后的標(biāo)段的中標(biāo)人由排名后一名的投標(biāo)人中選，以此類推。
???評(píng)標(biāo)順序：按標(biāo)段號(hào)由小到大依次評(píng)標(biāo)（順序?yàn)?標(biāo)段→2標(biāo)段→3標(biāo)段→4標(biāo)段）。
2.4其他說明
1標(biāo)段比選最高限價(jià)： ¥1758300.00元；
2標(biāo)段比選最高限價(jià)：¥1508900.00元；
3標(biāo)段比選最高限價(jià)：¥2043900.00元；
4標(biāo)段比選最高限價(jià)：¥1525000.00元。
注：最終合同價(jià)按每條路里程長度（不含完全利用段）*《海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限司關(guān)于水土保持監(jiān)測(cè)等公路建設(shè)項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)》*中標(biāo)價(jià)/最高限價(jià)計(jì)算。
3. 申請(qǐng)人資格要求
3.1 本次比選要求申請(qǐng)人須具備：
3.1.1資質(zhì)：（1）申請(qǐng)人須具有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
（2）申請(qǐng)人須具有水利部門頒發(fā)的水土保持工程施工監(jiān)理乙級(jí)（或以上）資質(zhì)證書。
3.1.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：須滿足以下要求之一：
(1)具有水土保持監(jiān)測(cè)相關(guān)專業(yè)工程師或以上職稱，擔(dān)任過1個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(2)持有全國水利工程建設(shè)監(jiān)理工程師（水土保持專業(yè)）資格證書，擔(dān)任過1個(gè)水土保持監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或總監(jiān)理工程師）。
注：水土保持監(jiān)測(cè)相關(guān)專業(yè)指水土保持、水利工程、土木工程、測(cè)繪工程、水文和資源環(huán)境等專業(yè)。
3.1.3業(yè)績(jī)：申請(qǐng)人同時(shí)具備以下業(yè)績(jī)
(1)從2020年1月1日至申請(qǐng)文件遞交截止之日止，申請(qǐng)人完成過1個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
(2)從2020年1月1日至申請(qǐng)文件遞交截止之日止，申請(qǐng)人完成過1個(gè)水土保持監(jiān)理項(xiàng)目。
注：①業(yè)績(jī)證明應(yīng)提供合同協(xié)議書和完工證明材料的復(fù)印件，認(rèn)定時(shí)間以完工證明材料注明的完成時(shí)間為準(zhǔn)；若完成的1個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目涵蓋了水土保持監(jiān)理、水土保持監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容，可視為申請(qǐng)人滿足以上業(yè)績(jī)要求。
②以上業(yè)績(jī)接受聯(lián)合體業(yè)績(jī)，但申請(qǐng)人在該聯(lián)合體業(yè)績(jī)中承擔(dān)的工作內(nèi)容應(yīng)滿足上述業(yè)績(jī)要求。
3.2 本次比選 接受 （接受或不接受）聯(lián)合體申請(qǐng)，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體成員不得超過 2 家；
（2）提交聯(lián)合體各成員單位共同簽訂的聯(lián)合體協(xié)議書，明確各成員單位各自的權(quán)利和義務(wù)以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，同時(shí)載明聯(lián)合體各成員單位的具體工作分工；
（3）聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)或資格以及監(jiān)理服務(wù)能力；
（4）聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議書后，不得再以自己名義單獨(dú)或者以其他聯(lián)合體成員的名義參加同一項(xiàng)目的申請(qǐng)；
（5）如聯(lián)合體成員單位按一定比例承擔(dān)水土保持監(jiān)理工作的，則按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定水土保持工程施工監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)；
（6）如水土保持監(jiān)測(cè)工作、水土保持監(jiān)理工作由聯(lián)合體成員分別承擔(dān)的，則水土保持施工監(jiān)理資質(zhì)以承擔(dān)水土保持監(jiān)理工作的聯(lián)合體成員為準(zhǔn)。
3.3.與采購人存在利害關(guān)系可能影響申請(qǐng)公正性的單位，不得參加申請(qǐng)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段申請(qǐng)，否則，相關(guān)申請(qǐng)均無效。（如聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員單位之間不適用此項(xiàng)要求）
3.4每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì) 2 （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段申請(qǐng)；被海南省交通運(yùn)輸廳評(píng)為 / 信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì) 2 （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段申請(qǐng)。每個(gè)申請(qǐng)人允許中 1 個(gè)標(biāo)。對(duì)申請(qǐng)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：/。
3.5申請(qǐng)人沒有正受到責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)的行政處罰或正處于財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)（需提供承諾函，格式自擬）
3.6在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)關(guān)聯(lián)（中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)http://zxgk.court.gov.cn/shixin/)的中被列入失信被執(zhí)行人名單或在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(https://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的申請(qǐng)人，不得參加申請(qǐng)（需提供發(fā)布比選公告開始時(shí)間后的網(wǎng)頁截圖）
4．比選文件的獲取
4.1時(shí)間：2025年08月13日至2025年08月19日（比選文件的發(fā)售期限自開始之日起不得少于5個(gè)工作日），每天上午9:00至12:00，下午14:30至17:30（北京時(shí)間，法定節(jié)假日除外 ）
4.2地點(diǎn)：海南省?？谑泻５閸u二東路水岸陽光A 區(qū)1B406 房購買比選文件
4.3方式：經(jīng)辦人須攜帶法定代表人授權(quán)委托書原件（含本人身份證復(fù)印件、法定代表人身份證復(fù)印件）、被授權(quán)人身份證原件，營業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證（或三證合一（一證一照）的新證）的復(fù)印件加蓋公章。
4.4比選文件每套售價(jià) 400元，售后不退。
5. 申請(qǐng)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 截止時(shí)間：2025年09月02日10:00（北京時(shí)間）（從比選文件開始發(fā)出之日起至申請(qǐng)人提交首次申請(qǐng)文件截止之日止不得少于20日）
5.2地點(diǎn)：海口市美蘭區(qū)藍(lán)天路51號(hào)京航大酒店5樓開標(biāo)5（海南招協(xié)招標(biāo)采購交易平臺(tái)）
5.3 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或不按照比選文件要求密封的申請(qǐng)文件，采購人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
6.1本次比選公告在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)http://www.cebpubservice.com、海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司(http://m.josefinainteriors.com/)網(wǎng)站（發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。
6.2海南省路橋投資建設(shè)集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查部（聯(lián)系電話：0898-65321382）
7．附件
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本比選項(xiàng)目省道S202演陽線演海至云龍段改建工程等14個(gè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理（項(xiàng)目名稱）已由海南省發(fā)展和改革委員會(huì)（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 瓊發(fā)改審批函〔2025〕474 號(hào)、瓊發(fā)改審批函〔2025〕207 號(hào)、瓊發(fā)改審批函〔2024〕533 號(hào)（批文名稱及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由 海南省交通運(yùn)輸廳 以 瓊交運(yùn)審批〔2024〕20 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕24 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕13 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕26 號(hào)、 瓊交運(yùn)審批〔2024〕21 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕29 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕30 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2025〕3號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024〕22 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2025〕1 號(hào)、瓊交運(yùn)審批〔2024 〕1 8號(hào) 批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為 海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司，建設(shè)資金來自 政府投資 （資金來源），出資比例為 100% ，采購人為海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司。項(xiàng)目已具備比選條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理 進(jìn)行公開比選。
2. 項(xiàng)目概況與比選范圍
2.1 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模：
1標(biāo)段：
1）省道S202演陽線演海至云龍段改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目起點(diǎn)位于?？谑忻捞m區(qū)演豐鎮(zhèn)演海村，終點(diǎn)位于云龍鎮(zhèn)南側(cè)，接省道S212三永線。路線全長約22.518公里，其中，新、改建段長約14.834公里，利用段長約7.684公里。該項(xiàng)目共設(shè)置橋梁 1 座、涵洞 23 道、平面交叉 59 處、公交車站 7 處。本項(xiàng)目東寨港大道至美蘭互通段采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度 33 米；其余路段均為雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度 10 米或16 米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)。
2）省道S325龍文線新建工程項(xiàng)目：路線起點(diǎn)位于文昌市昌灑鎮(zhèn)，與省道S206鋪龍線平交，自東向西布線，終點(diǎn)位于文昌市文城鎮(zhèn)，與省道S201靈文嘉線平交，路線全長28.662公里。共新建橋梁 11 座，其中大橋 7 座，中橋 4 座；新建涵洞 71 道；平面交叉 47 處。全線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度 24.5 米。采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I 級(jí)，橋涵、路基設(shè)計(jì)洪水頻率為 1/100。路線起點(diǎn)至昌灑鎮(zhèn)新安村路段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度 0.15g，昌灑鎮(zhèn)新安村至路線終點(diǎn)路段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度 0.2g，其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)執(zhí)行。
3）省道S309文南線蓬萊至龍湖段改建工程項(xiàng)目；項(xiàng)目起點(diǎn)位于蓬萊道班附近，與G223國道平交，自東向西依次經(jīng)過香水村、里變村、在永豐墟南側(cè)繞墟后接上原縣道X226，終點(diǎn)位于龍湖鎮(zhèn)，與居丁互通被交道迎賓路平交。本項(xiàng)目路線全長18.483公里，其中改建段16.074公里,新建段2.409公里。全線共設(shè)置橋梁3座，其中新建中橋1座，拆除重建中橋2座；共設(shè)置涵洞38道，其中拆除重建16道，改線新建14道，完全利用1道，加長利用7道；共設(shè)置平面交叉138處;拆除重建養(yǎng)護(hù)道班1處，設(shè)置公交站臺(tái)8處。項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度12米；過村鎮(zhèn)路段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度按照城鎮(zhèn)規(guī)劃靈活設(shè)置。全線采用瀝青混凝土路面。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)，中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞、路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50，設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.20g。
4）省道S320湖大線湖心村至上崀村段、抱羅三角路至譚文段、定城至大拉段新改建工程項(xiàng)目；項(xiàng)目共分為三段，分別為湖心村至上崀村段、抱羅三角路至譚文段、定城至大拉段三段。其中，湖心村至上崀村段起點(diǎn)位于文昌市湖心村抱虎角航標(biāo)管理站，終點(diǎn)位于文昌市上崀村，與省道 S206 平交；抱羅三角路至譚文段起點(diǎn)位于文昌市大致坡鎮(zhèn)抱羅三角路口，與省道 S203 及縣道 X182 平交，終點(diǎn)位于?？谑凶T文鎮(zhèn)，與國道 G223 平交；定城至大拉段起點(diǎn)位于定安縣定城鎮(zhèn)，與省道 S202 平交，終點(diǎn)位于澄邁縣大拉鎮(zhèn)，與國道 G225 平交，路線全長 67.222 公里，其中新建段長度 21.338 公里，改建段長度29.709 公里，完全利用段長度為 16.175 公里。新改建段共設(shè)置橋梁 5 座，涵洞 151 道；平面交叉 228 處，通道 2 處；拆除重建道班 1 處；停車區(qū) 2 處，公交車?？空?4 處。定城鎮(zhèn)過鎮(zhèn)段道路維修工程 8.8 公里。 項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度 12 米；過村鎮(zhèn)及受限路段設(shè)計(jì)速度 40 公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度根據(jù)現(xiàn)狀條件及村鎮(zhèn)規(guī)劃靈活設(shè)置。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路—I 級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行。
2標(biāo)段：
5）省道S330里石線新改建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長 35.928 公里，其中新建段 21.478 公里，改建段13.460公里，完全利用段 0.990公里。全線共設(shè)置橋梁 18 座其中新建大橋6座，新建中橋7座，拼寬利用中橋2座，橋面系改造利用中橋 2座，拆除重建小橋1座:涵洞62道，其中新增40 道，拆除重建18道，接長利用3道，改造利用1道:平面交叉 195 處。本項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，一般路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米，加來鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)段路基寬度 12~12.7 米，過博朗村、朗英村路段路基寬度10 米。新改建段采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)大橋、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用 1/100，小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用 1/50。多文鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度 0.15g，其余路段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.1g。
6）省道S229馬松線金江大橋至松濤段新改建工程項(xiàng)目；本項(xiàng)目的起點(diǎn)定于金江鎮(zhèn)環(huán)城西路與金山路交叉處，現(xiàn)狀交叉口，起點(diǎn)樁號(hào)BK25+285。本項(xiàng)目終點(diǎn)G9813萬寧至洋浦高速公路松濤互通，本項(xiàng)目終點(diǎn)樁號(hào)K90+604.72。本項(xiàng)目主線公路設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)，一般設(shè)計(jì)速度為60km/h，過村鎮(zhèn)及受限路段設(shè)計(jì)的速度40km/h，中興鎮(zhèn)過鎮(zhèn)受限路段按現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，設(shè)計(jì)速度20公里每小時(shí)，公路里程66.3km，利用段長4.591km，一般路段路基寬度為12.0m沿線過鎮(zhèn)段路面滿鋪路基。沿線設(shè)置大橋1177.8m/6座（利用127m/1座，新建1050.8m/5座）、中橋452.72m/8座（利用53.6m/1座，拼寬利用54.16m/1座，拆除重建90.32m/2座，新建254.64m/4座）、小橋60.48m/3座（拆除重建60.48m/3座）。全線共設(shè)置涵洞119道，現(xiàn)有涵洞47道（加長利用及利用46道，拆除重建1道），新建72道。沿線與等級(jí)公路交叉5處，與等外路交叉169處。
3標(biāo)段：
7）省道S336吉營線（吉安至中平鎮(zhèn)南坵段）改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目路線全長44.860公里，其中新改建段長34.664公里，完全利用段長10.196公里。全線共設(shè)置橋梁11座，其中改造利用大橋2座、新建中橋1座、拼寬利用中橋1座、改造利用中橋3座、完全利用中橋2座、新建小橋1座、拆除重建小橋1座；設(shè)置涵洞133道，其中新建38道、拆除重建55道、拼寬利用16道、完全利用24道；共設(shè)置平面交叉161處，公交車?？空?處。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，萬洋高速以北段設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度10米；萬洋高速以南段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度8.5米；過鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基寬度按照現(xiàn)狀或城鎮(zhèn)規(guī)劃布置。新改建段采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。全線新改建段大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50，萬洋高速以北段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.1g,萬洋高速以南段設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。
8）牛漏至營根鎮(zhèn)段公路工程（原S304）項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長62.137公里，均為改建段。項(xiàng)目共設(shè)置橋梁26座，其中新建大橋4座、拆除重建大橋2座、橋面系改造大橋1座、拆除重建中橋5座、拼寬利用中橋1座、加固利用中橋3座、橋面系改造中橋3座、拆除重建小橋1座、拼寬利用小橋4座、加固利用小橋2座；涵洞186道，其中新建5道、拆除重建58道、接長利用100道、原涵利用23道；平面交叉374處；公交車?？空?處；觀景臺(tái)3處。 項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，一般路段路基寬度12米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，陡坡等受限路段設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)；牛漏墟段路基寬度10米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)；三更羅鎮(zhèn)、長征鎮(zhèn)、營根鎮(zhèn)過鎮(zhèn)段路基寬度分別為14米、11米、10米，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)。大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100，小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50，設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.05g，其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014) 執(zhí)行。
9）省道S376曲政線新建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長46.606公里，其中新改建段18.629公里，完全利用段27.977公里。項(xiàng)目主線全線共新建橋梁10座，其中大橋3座、中橋4座、小橋3座。涵洞75道，其中新建74道、完全利用1道。平面交叉40處。新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米；新村鎮(zhèn)曲港至猴島互通段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5米。全線新改建段采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。一級(jí)公路路段橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100；二級(jí)公路路段大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50。設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
10）省道S215長英線新改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目推薦方案全長約28.616km。其中，長征鎮(zhèn)至上安鄉(xiāng)段，起點(diǎn)位于瓊中縣長征鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)與S304的T形平交口終點(diǎn)位于上安鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)順接S215舊路，路線長13.902公里；本號(hào)鎮(zhèn)至矮嶺村段，起點(diǎn)位于本號(hào)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)西北側(cè)那青村旁接S215舊路，終點(diǎn)位于矮嶺村西南側(cè)接S215舊路，路線長14.714公里。本項(xiàng)目推薦長征鎮(zhèn)至上安鄉(xiāng)段的一般路段采用四級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度20km/h、路基寬度8.5m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中長征鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)段路基寬度11.5m、上安鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)段路基寬度9m；本號(hào)鎮(zhèn)至矮嶺村段的一般路段采用二級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度60km/h、路基寬度12m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)至G361平交口段采用三級(jí)公路、設(shè)計(jì)速度30km/h、路基寬度7.5m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線共設(shè)橋梁9座，總長630.7米，其中新建大橋306m/1座，中、小橋142m/5座，利用大橋146.2m/1座、小橋36.5m/2座，橋梁約占路線長度的2.2%。涵洞105道，平面交叉68處。
4標(biāo)段：
11）省道S314天四線新寧坡至四更段改建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長16.505公里，其中新建段長14.84公里,改建段長0.735公里，完全利用段長0.93公里。全線共新建橋梁6座，其中大橋2座、中橋4座；涵洞29道，其中新建26道、拆除重建3道；共設(shè)置路線交叉39處，其中分離式立體交叉2處，平面交叉37處；新建俄龍養(yǎng)護(hù)道班1處。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，一般路段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米，起點(diǎn)改建段路基標(biāo)準(zhǔn)寬度18米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50，地震峰值加速度為0.05g。其它技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
12）省道S352七海線新改建工程項(xiàng)目：起點(diǎn)位于白沙縣七坊鎮(zhèn)，與國道 G361 什邦線交叉，終點(diǎn)位于儋州市海頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。路線全長約 63.561 公里，其中新、改建段 48.459 公里，利用段 15.102公里。本項(xiàng)目新、改建段采用兩車道二級(jí)公路，路基寬度12m，設(shè)計(jì)速度60km/h（過鎮(zhèn)段靈活設(shè)置路基寬度，過鎮(zhèn)段設(shè)計(jì)速度20~40km/h），瀝青混凝土路面；完全利用段為兩車道三級(jí)公路，路基寬度7.5m，設(shè)計(jì)速度30km/h，鋼筋混凝土路面。其他技術(shù)指標(biāo)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全線共設(shè)置橋梁16座，大橋 692.04m/5 座，中橋398.04m/6 座，小橋 123.04m/5 座。涵洞72道，等級(jí)平交7處。
13）省道S287叉新線七叉至新龍段新改建工程項(xiàng)目：項(xiàng)目起點(diǎn)位于昌江縣七叉鎮(zhèn)北側(cè)，與縣道 X705 相接，終點(diǎn)位于東方市新龍鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)，與 G225海榆西線相接。路線全長59.496公里，其中新改建段39.874公里，完全利用段19.622公里。項(xiàng)目新改建段采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，過鎮(zhèn)路段40公里/小時(shí)；一般路段路基寬度12米，新龍互通至終點(diǎn)段路基寬度18米；瀝青混凝土路面；橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行執(zhí)行。共設(shè)置橋梁12座（其中：大橋7座，中橋5座），涵洞89道，新改建段共設(shè)置互通式立體交叉1處，對(duì)既有新龍互通匝道改造;設(shè)置分離式立體交叉1處，新建橋梁上跨海南西環(huán)貨線鐵路。設(shè)置平面交叉 107 處，其中與等級(jí)公路平面交叉 10 處，與等外道路平面交叉 97 處。
14）省道S275孔紅線石碌至紅林段改建工程項(xiàng)目：本項(xiàng)目路線全長3.835 公里。全線共設(shè)置中橋1座，為加固利用；涵洞10道，其中新建3道、拆除重建3道、加長利用2道、完全利用2道；平面交叉28處；拆除重建養(yǎng)護(hù)道班1處。項(xiàng)目采用雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度12米。全線采用瀝青混凝土路面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路-I級(jí)，中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/100，涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率采用1/50，設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.2服務(wù)期： 本項(xiàng)目服務(wù)期從合同簽訂之日起至通過水土保持設(shè)施及環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)竣工驗(yàn)收止，具體以實(shí)際施工工期為準(zhǔn)。
2.3比選范圍：項(xiàng)目施工準(zhǔn)備期、施工期、缺陷責(zé)任期間全過程水土保持監(jiān)測(cè)與監(jiān)理工作。
標(biāo)段劃分情況： 本項(xiàng)目共分為4個(gè)標(biāo)段，每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)2個(gè)標(biāo)段進(jìn)行申請(qǐng)，且最終僅允許成為1個(gè)標(biāo)段的中標(biāo)人。如申請(qǐng)人在評(píng)標(biāo)在先的標(biāo)段中被確定為中標(biāo)人，則該申請(qǐng)人在評(píng)標(biāo)在后的標(biāo)段中不能再被確定為中標(biāo)人。例：申請(qǐng)人在兩個(gè)標(biāo)段中均被推薦為第一中標(biāo)候選人，且在先評(píng)標(biāo)的標(biāo)段中確定為中標(biāo)人，則該申請(qǐng)人在評(píng)標(biāo)在后的標(biāo)段中不能再被確定為中標(biāo)人，評(píng)標(biāo)在后的標(biāo)段的中標(biāo)人由排名后一名的投標(biāo)人中選，以此類推。
???評(píng)標(biāo)順序：按標(biāo)段號(hào)由小到大依次評(píng)標(biāo)（順序?yàn)?標(biāo)段→2標(biāo)段→3標(biāo)段→4標(biāo)段）。
2.4其他說明
1標(biāo)段比選最高限價(jià)： ¥1758300.00元；
2標(biāo)段比選最高限價(jià)：¥1508900.00元；
3標(biāo)段比選最高限價(jià)：¥2043900.00元；
4標(biāo)段比選最高限價(jià)：¥1525000.00元。
注：最終合同價(jià)按每條路里程長度（不含完全利用段）*《海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限司關(guān)于水土保持監(jiān)測(cè)等公路建設(shè)項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)》*中標(biāo)價(jià)/最高限價(jià)計(jì)算。
3. 申請(qǐng)人資格要求
3.1 本次比選要求申請(qǐng)人須具備：
3.1.1資質(zhì)：（1）申請(qǐng)人須具有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
（2）申請(qǐng)人須具有水利部門頒發(fā)的水土保持工程施工監(jiān)理乙級(jí)（或以上）資質(zhì)證書。
3.1.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：須滿足以下要求之一：
(1)具有水土保持監(jiān)測(cè)相關(guān)專業(yè)工程師或以上職稱，擔(dān)任過1個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(2)持有全國水利工程建設(shè)監(jiān)理工程師（水土保持專業(yè)）資格證書，擔(dān)任過1個(gè)水土保持監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或總監(jiān)理工程師）。
注：水土保持監(jiān)測(cè)相關(guān)專業(yè)指水土保持、水利工程、土木工程、測(cè)繪工程、水文和資源環(huán)境等專業(yè)。
3.1.3業(yè)績(jī)：申請(qǐng)人同時(shí)具備以下業(yè)績(jī)
(1)從2020年1月1日至申請(qǐng)文件遞交截止之日止，申請(qǐng)人完成過1個(gè)水土保持監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
(2)從2020年1月1日至申請(qǐng)文件遞交截止之日止，申請(qǐng)人完成過1個(gè)水土保持監(jiān)理項(xiàng)目。
注：①業(yè)績(jī)證明應(yīng)提供合同協(xié)議書和完工證明材料的復(fù)印件，認(rèn)定時(shí)間以完工證明材料注明的完成時(shí)間為準(zhǔn)；若完成的1個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目涵蓋了水土保持監(jiān)理、水土保持監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容，可視為申請(qǐng)人滿足以上業(yè)績(jī)要求。
②以上業(yè)績(jī)接受聯(lián)合體業(yè)績(jī)，但申請(qǐng)人在該聯(lián)合體業(yè)績(jī)中承擔(dān)的工作內(nèi)容應(yīng)滿足上述業(yè)績(jī)要求。
3.2 本次比選 接受 （接受或不接受）聯(lián)合體申請(qǐng)，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體成員不得超過 2 家；
（2）提交聯(lián)合體各成員單位共同簽訂的聯(lián)合體協(xié)議書，明確各成員單位各自的權(quán)利和義務(wù)以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，同時(shí)載明聯(lián)合體各成員單位的具體工作分工；
（3）聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)或資格以及監(jiān)理服務(wù)能力；
（4）聯(lián)合體各方簽訂聯(lián)合體協(xié)議書后，不得再以自己名義單獨(dú)或者以其他聯(lián)合體成員的名義參加同一項(xiàng)目的申請(qǐng)；
（5）如聯(lián)合體成員單位按一定比例承擔(dān)水土保持監(jiān)理工作的，則按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定水土保持工程施工監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)；
（6）如水土保持監(jiān)測(cè)工作、水土保持監(jiān)理工作由聯(lián)合體成員分別承擔(dān)的，則水土保持施工監(jiān)理資質(zhì)以承擔(dān)水土保持監(jiān)理工作的聯(lián)合體成員為準(zhǔn)。
3.3.與采購人存在利害關(guān)系可能影響申請(qǐng)公正性的單位，不得參加申請(qǐng)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段申請(qǐng)，否則，相關(guān)申請(qǐng)均無效。（如聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員單位之間不適用此項(xiàng)要求）
3.4每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì) 2 （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段申請(qǐng)；被海南省交通運(yùn)輸廳評(píng)為 / 信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì) 2 （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段申請(qǐng)。每個(gè)申請(qǐng)人允許中 1 個(gè)標(biāo)。對(duì)申請(qǐng)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：/。
3.5申請(qǐng)人沒有正受到責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)的行政處罰或正處于財(cái)務(wù)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)（需提供承諾函，格式自擬）
3.6在“信用中國”網(wǎng)站(https://www.creditchina.gov.cn/)關(guān)聯(lián)（中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)http://zxgk.court.gov.cn/shixin/)的中被列入失信被執(zhí)行人名單或在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(https://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的申請(qǐng)人，不得參加申請(qǐng)（需提供發(fā)布比選公告開始時(shí)間后的網(wǎng)頁截圖）
4．比選文件的獲取
4.1時(shí)間：2025年08月13日至2025年08月19日（比選文件的發(fā)售期限自開始之日起不得少于5個(gè)工作日），每天上午9:00至12:00，下午14:30至17:30（北京時(shí)間，法定節(jié)假日除外 ）
4.2地點(diǎn)：海南省?？谑泻５閸u二東路水岸陽光A 區(qū)1B406 房購買比選文件
4.3方式：經(jīng)辦人須攜帶法定代表人授權(quán)委托書原件（含本人身份證復(fù)印件、法定代表人身份證復(fù)印件）、被授權(quán)人身份證原件，營業(yè)執(zhí)照副本、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證（或三證合一（一證一照）的新證）的復(fù)印件加蓋公章。
4.4比選文件每套售價(jià) 400元，售后不退。
5. 申請(qǐng)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 截止時(shí)間：2025年09月02日10:00（北京時(shí)間）（從比選文件開始發(fā)出之日起至申請(qǐng)人提交首次申請(qǐng)文件截止之日止不得少于20日）
5.2地點(diǎn)：海口市美蘭區(qū)藍(lán)天路51號(hào)京航大酒店5樓開標(biāo)5（海南招協(xié)招標(biāo)采購交易平臺(tái)）
5.3 逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或不按照比選文件要求密封的申請(qǐng)文件，采購人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
6.1本次比選公告在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)http://www.cebpubservice.com、海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司(http://m.josefinainteriors.com/)網(wǎng)站（發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。
6.2海南省路橋投資建設(shè)集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查部（聯(lián)系電話：0898-65321382）
7．附件
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8. 聯(lián)系方式
| 招 標(biāo) 人： | 海南公路建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 | 比選代理機(jī) 構(gòu)： | 廣東省廣大工程顧問有限公司 | |
| 地 址： | 海南省?？谑旋埲A區(qū)濱涯路55號(hào)曉云國際2號(hào)樓9層 | 地 址： | 廣州市番禺區(qū)東環(huán)街文坡路8號(hào)8樓 | |
| 聯(lián) 系 人： | 馮工 | 聯(lián) 系 人： | 肖工 | |
| 電 話： | 0898-66761150 | 電 話： | 16689705700 | |
| 傳 真： | 傳 真： | |||
| 2025年8月12日 | ||||
編輯：
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安全備案序號(hào)：11040102700150